Крышка клапана с уплотнением под давлением, параллельные задвижки с уплотнением под давлением

Крышка клапана с уплотнением под давлением, параллельные задвижки с уплотнением под давлением

Дизайн:ASME B16.34 и API 600/MSS SP-144; БС ЕН 12516

Тип подключения:

1. ФЛАНЕЦ (RF/RTJ): ASME B16.5 (от 2 до 24 дюймов) и ASME B16.47 серии A и B (≥ 26 дюймов); BS EN 1092

2. Сварка встык (BW): ASME B16.25

Лицом к лицу:ASME B16.10; BS EN 558

Тест:API 598 или в соответствии с требованиями заказчика; BS EN 12266

Ассортимент продукции:

Размер: NPS 2″~40″ (DN50~DN1000)

Номинальное давление: ASME КЛАСС 900–2500 фунтов (PN150–PN420)


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Материал тела

Кастинг

 

Углеродистая сталь

WCB, WCC

Низкотемпературная сталь

LCB, LCC

Нержавеющая сталь

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M и т. д.

Легированная сталь

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Дуплексная сталь

A890(995)/4A/5A/6A

Сплав на основе никеля

Монель, инконель 625/825, хастеллой A/B/C и др.

 

Ковка

 

Углеродистая сталь

А105

Низкотемпературная сталь

LF2

Нержавеющая сталь

F304, F316, F321, F347

Легированная сталь

F11, F22, F5, F9, F91

Дуплексная сталь

F51, F53, F44

Сплав на основе никеля

Монель, инконель 625/825, хастеллой A/B/C

Тип управления

Ручное управление, редукторное управление, приводное управление, пневматическое управление

Особенности и преимущества

Параллельные задвижки с уплотнением под давлением от компании Nantong TH-Valve представляют собойхорошо подходит для чистых помещений и применения в системах с использованием пара.Конструкция этих клапанов основана на использовании давления из основной системы для поддержания целостности седла за счет воздействия на расположенный ниже по потоку диск. Такая конструкция исключает необходимость в заклинивании или дополнительной нагрузке на седла. Кроме того, конструкция параллельного золотникового клапана исключает проблемы, связанные с термическим заеданием.обеспечивает существенное преимущество в плане безопасности в условиях высоких температур..

Вот некоторые ключевые особенности параллельных задвижек с уплотнением под давлением от компании Nantong TH-Valve:

1. Основная часть:Клапаны изготовлены изпоковки повышенной прочности или высококачественное литье., обеспечивая долговечность и надежность.

2. Крепление капота болтами с динамической нагрузкойКлапаны оснащены болтовым креплением крышки, предназначенным для накопления необходимой уплотнительной нагрузки во время переходных процессов, вызванных изменением давления или температуры, которые могут привести к перемещению крышки.

3. Уникальная конструкция кованого блока с параллельными направляющими.Клапаны имеют специальную конструкцию, охватывающую все рабочие части скользящих дисков. Эта конструкция обеспечивает прецизионное управление, что приводит к увеличению срока службы диска, седла и корпуса.

4. Сиденья с жесткой поверхностьюПоверхности клапанов усилены износостойким покрытием для защиты от эрозии, что повышает их устойчивость к износу.

5. Невращающийся стерженьКлапаны оснащены неподвижным штоком, что снижает крутящий момент, необходимый при работе клапана.

6. Перепускные клапаныВ ситуациях, когда клапан подвергается очень большому перепаду давления, рекомендуется использовать перепускные клапаны для выравнивания давления на диске перед открытием.

7. Уравнительные и обводные трубы и клапаны:Компания Nantong TH-Valve предлагает различные конфигурации уравнительных и байпасных труб и клапанов. Эти варианты гарантируют, что клапан сможет открываться при любых условиях эксплуатации, предотвращая такие проблемы, как избыточное давление, блокировка под давлением и термическое заедание.

8. Дополнительная опция: погрузка упаковки в режиме реального времени:Клапаны предоставляют возможность регулировки давления в сальниковом уплотнении под нагрузкой, что продлевает срок службы и снижает выбросы, особенно в условиях больших перепадов давления/температуры или частого циклического режима работы.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Сопутствующие товары