Задвижка сквозного типа (с мягким седлом)

Задвижка сквозного типа (с мягким седлом)

Дизайн:API 6D; BS EN12516; GB/T 19672; GB/T 20173

Тип подключения:

1. ФЛАНЕЦ (RF/RTJ): ASME B16.5 (от 2 до 24 дюймов) и ASME B16.47 серии A и B (≥ 26 дюймов); BS EN 1092; GB/T 9113

2. Сварка встык (BW): ASME B16.25

Лицом к лицу:АСМЭ Б16.10; БС ЕН 558; ГБ/Т 12221

Тест:API 6Д; БС ЕН 12266; ГБ/Т 19672 и ГБ/Т 20173

Огнестойкая конструкция:API 6FA

Ассортимент продукции:

Размер: NPS 2″~48″(DN50~DN1200)

Номинальное давление: класс ASME 150–2500 фунтов (PN10–PN420)


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Материал тела

Углеродистая сталь WCB, WCC
Низкотемпературная сталь LCB, LCC
Нержавеющая сталь CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C и т. д.
Дуплексная сталь A890(995)/4A/5A/6A

Тип управления

Ручное управление, редукторное управление, приводное управление, пневматическое управление

Особенности и преимущества

Автоматический сброс давления в тепловом корпусе. Давление на входе, возможность двойного перекрытия и стравливания воздуха.

1. При закрытом клапане уплотнение (A) первоначально обеспечивается выступающим кольцом из ПТФЭ на седлах.

2. Давление на входе прижимает затвор к кольцу из ПТФЭ на седле со стороны потока. Обеспечивается двойное уплотнение: уплотнительное кольцо из ПТФЭ и металла, а также уплотнительное кольцо из металла (B) предотвращают любое течение вниз по потоку.

3. При сбросе давления в корпусе уплотнение, расположенное выше по потоку, активируется давлением в трубопроводе, расположенном выше по потоку. Обеспечивается двойное уплотнение: ПТФЭ-металл и металл-металл. Уплотнительное кольцо (B) предотвращает любой поток вниз по потоку.

4. Уплотнение, расположенное выше по потоку, автоматически сбрасывает избыточное давление корпуса, возникающее из-за теплового расширения.

Вот некоторые ключевые преимущества.изЗадвижки сквозного типа:

1. Возможность двунаправленного потока:Задвижки для сквозного монтажа предназначены для обеспечения потока жидкости или газа в обоих направлениях. Эта двунаправленная функция повышает гибкость и упрощает установку в системах, где направление потока может меняться.

2. Надежная герметизация:В задвижках, устанавливаемых через трубопровод, обычно используются металлические седла, обеспечивающие герметичность и надежность даже в условиях высокого давления или высокой температуры. Металлические седла выдерживают суровые условия эксплуатации и сохраняют свою герметичность в течение длительного времени.

3Минимальное падение давления:Обтекаемая форма задвижек с проходным сечением в сочетании с их полнопроходной конструкцией обеспечивает минимальное падение давления на задвижке. Эта характеристика гарантирует оптимальные скорости потока, энергоэффективность и производительность системы.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Сопутствующие товары