Запорный клапан с клиновидным уплотнением крышки
| Кастинг | |
| Углеродистая сталь | WCB, WCC |
| Низкотемпературная сталь | LCB,LCC |
| Нержавеющая сталь | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M и т. д. |
| Легированная сталь | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Дуплексная сталь | A890(995)/4A/5A/6A |
| Сплав на основе никеля | Монель, инконель 625/825, хастеллой A/B/C и др. |
| Ковка | |
| Углеродистая сталь | А105 |
| Низкотемпературная сталь | LF2 |
| Нержавеющая сталь | F304, F316, F321, F347 |
| Легированная сталь | F11,F22,F5,F9,F91 |
| Дуплексная сталь | F51, F53, F44 |
| Сплав на основе никеля | Монель, инконель 625/825, хастеллой A/B/C |
Ручное управление, редукторное управление, приводное управление, пневматическое управление
1.Конструкция задвижки с уплотнением под давлением заключается в следующем:специально для применения в условиях высокого давленияПоэтому они обычно доступны только в классах давления 900 фунтов на квадратный дюйм и выше. Эти клапаны уникальны тем, что с увеличением внутреннего давления улучшается герметичность соединения корпуса и крышки.
2.Главные особенности конструкции клапана Nantong TH-Valve заключаются в следующем:Использование меньшего пространства под давлением обеспечивает большую несущую способность и более высокий коэффициент запаса прочности.при одинаковой толщине стенки (API600 Heavy Duty).
3. Улучшенная герметичностьс меньшим углом уплотнения и нагрузкой от пружины.
4. Удобство в работес меньшим количеством оперативных сил.
5. Конструкция с полным проходным сечениемявляется более энергоэффективным, а разумная компактная конструкция соответствует концепции «зеленого» развития.
Доверьтесь проверенному опыту и экспертизе компании TH-Valve Nantong в производстве крупногабаритных задвижек высокого давления с уплотнением.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши потребности в клапанах и оценить преимущества сотрудничества с надежным заводом-изготовителем клапанов.
